Agus Priyadi and Mafia.Or.ID

blog all about (brains colocations)

Archive for the ‘Comunity’ Category

Thunder EN 125 – 2AK4 Ngambek 513 Ribu Melayang

Posted by mafiaid on 8 December 2007

Huek… ini nih akibat dari telat service dan rutinitas pengecekan berkurang akibatnya Thunder 125 EN 2AK4 jadi minta sesajen dah. Yang di ganti sih kecil kecil tapi ini bagian dari jeroan dalem nya. Kalau cuma service ajah sih gak bakal menghirup dana segitu gede, tapi mengingat 2 tahun pemakaian belum service besar maka akhirnya fiuh…. bangkrut dah. Adapun komponen nya adalah sebagai berikut :

  • Service Besar EN 125 – Rp. 100000
  • Olie Eneos Touring – 2X @Rp. 40000 – Rp. 80000
  • Olie Filter – Rp. 10000
  • Cushion EN (karet cover frame) – Rp. 8000
  • Cable Tachometer EN – Rp. 35000
  • Cover Frame RH Black – Rp. 75000 (mahal nih)
  • Diaphragma EN – Rp. 50000
  • Busi CR 8 E – Rp. 15000
  • Gasket Cyl Head – Rp. 25000
  • Gasket Exhoust EN – Rp. 15000
  • Oli Seal EN – Rp. 20000
  • Swicth Asy Brake Lamp – Rp. 20000
  • Bohlam Rem Belakang SGP – Rp. 15000
  • Fuel Filter EN – Rp. 15000
  • O-Ring Cap INSP EN X2 @Rp. 5000 – Rp. 10000

Nah dari list Item tersebut yang bikin EN 125 nya ngambek sih cuman Diaphargma sama Fuel Filter, tapi berhubung service besar yah ikutan ganti Gasket sama Busi, secara busi nya udah di pake 1 tahun. ideal nya sih busi dipake maximum 6 bulan dengan penggunaan EN 125 rutinitas setiap hari. Item yang bikin bangkrut sih Cover Frame, Bohlam, Switch Asy yang diluar buget, apalagi olie Eneos yang baru coba pake, biasa pake repsol tapi gak ada barang nya :) . yang jelas abis service terasa lebih enak tarikannya. Oh yah.. sambil nungguin service tadi sih sempat baca baca motoplus tentang irit di saat bbm naik. ternyata untuk irit itu bukan di sisi kendaraan nya saja tapi karakteristik berkendara juga berpengaruh loh. Berkendaralah secara konstan.

Thanks to Suzuki Meril yang sudah bikin EN 125 gak ngambek lagi. kalau gak tekor

Note. Mesti nyiapin Rp.225000 buat ganti rantai + gear 1 set

Posted in ceritaku, thunder | Tagged: , , | 1 Comment »

Pedoman Bagi Bikers Agar Lebih Safety

Posted by mafiaid on 4 October 2007

Pedoman Bagi Bikers Agar Lebih Safety
Langkah Aman Naik Motor



Kemacetan lalu lintas belakangan ini membuat banyak orang
mengalihkan pilihan kendaraan ke sepeda motor. Tapi jangan sembarang
meluncur ke jalan tanpa tahu cara aman berkendara dengan sepeda motor.
Ada baiknya anda simak beberapa langkah dibawah ini.

Peralatan keamanan pastinya penting dipersiapkan. Helm dan jaket
adalah atribut wajib. Selain itu tidak ada salahnya juga menggunakan
sarung tangan agar saat mengatur gas, tangan tidak licin oleh keringat.
Sebelum berangkat, pastikan lampu sen, lampu depan dang belakang serta
klakson kendaraan bisa berfungsi dengan baik. Periksa juga kedua ban,
apakah tekanan anginnya cukup atau perlu ditambah.

Sekarang anda siap turun ke jalan. Yang penting diingat adalah
jangan berpikir kalau pengendara lain selalu melihat anda. Anggap saja
anda tidak terlihat oleh pengendara lain. Berpikiran demikian membuat
anda berkendara lebih hati-hati. Saat ingin mendahului atau memotong
jalan, sebaiknya anda merasa pengendara lain belum tentu melihat anda.

Sisakan jarak aman. Meski kendaraan padat dan macet, pastikan motor
anda tidak terlalu dekat dengan kendaraan lainnya. Ruang ini membuat
pandangan anda lebih jelas dan bisa lebih baik dalam merespon situasi
yang terjadi. Apalagi dalam keadaan kecepatan tinggi, jaga jarak dengan
kendaraan lain sebagai antisipasi jika ada pengereman mendadak.

Antisipasi kecelakaan. Jika berada di belakang truk bermuatan besar
atau bis kota yang ugal-ugalan tetaplah berhati-hati. Antisipasi resiko
yang akan datang ketika berada di dekat dua kendaraan tersebut. Bus
kota sering tidak melihat kanan kiri jika ingin menyalip, pastikan
motor anda tidak berada di tempat yang berbahaya. Begitu juga dengan
truk, jaga jarak sehingga jika terjadi sesuatu anda bisa melakukan
antisipasi tindakan dengan cepat.

Berhati-hati melewati belokan. Seringkali pada sebuah belokan, motor
berada tertutup di belakang mobil sehingga hal ini sangat berbahaya.
Kendaraan dari arah yang berbeda bisa saja tak melihat dan
mengakibatkan kecelakaan. Usahakan agar anda selalu terlihat oleh
pengendara sekitar. Begitu juga saat ada belokan ke kiri, seringkali
motor yang berada di jalur kiri dan mengarah lurus tidak mengantisipasi
mobil yang akan berbelok ke kiri. Selalu perhatikan keadaan sekitar,
jika berada di jalur kiri maka antisipasi kendaraan yang berbelok dan
kendaraan dari arah belokan. Bunyikan klakson dan kedipkan lampu untuk
memberi tanda. Pelankan kendaraan setiap berbelok, kadang anda tidak
bisa melihat apakah ada truk atau lubang besar yang bisa membahayakan
di belokan tersebut.

Stop kebut-kebutan. Dalam cuaca panas, bisa saja keadaan emosi
ikutan panas. Hindari konflik di jalan karena akan mengacaukan pikiran
dan mengurangi konsentrasi. Tetap tenang dan fokus pada tujuan anda.
Jangan mudah terpancing juga pada pengendara lain yang menantang untuk
kebut-kebutan. Jika keadaan sangat emosional, lebih baik berhenti
sebentar. Minum air jika memungkinkan dan lanjutkan perjalanan jika
sudah tenang.

Beri jalan pada kendaraan yang ingin lebih cepat. Jika di belakang
ada mobil yang mengklakson, beri jalan dengan sedikit menempi dan
memperlambat laju motor. Usahakan juga jangan mengekor kendaraan di
depan anda. Jika kendaraan di depan tidak melihat motor anda maka bisa
saja terjadi bahaya jika dia berbelok atau berhenti mendadak.

Hati-hati berkendara di terik matahari karena sering membuat orang
silau. Beberapa helm dilengkapi dengan kaca film untuk mengurangi
teriknya sinar matahari atau gunakan kacamata hitam yang sebisa mungkin
tiak menghalangi pandangan mata. Jika cahaya sangat menyilaukan
sebaiknya anda menepi dahulu untuk melihat situasi. Jika memungkinkan
ubah arah ke tempat yang lebih teduh.

Hindari berkendara di tengah malam terutama di malam Sabtu dan malam
Minggu. Pada kedua malam tersebut, biasanya banyak orang yang baru
keluar dari klub dalam keadaan mabuk. Jika sangat terpaksa, pastikan
lampu motor anda menyala dan gunakan helm berwarna terang yang bisa
menyala dalam gelap.

Terakhir, jangan lupa selalu bawa surat-surat kendaraan untuk
memudahkan jika terjadi masalah di tengah jalan. Seringkali ada razia
yang memeriksa surat-surat kendaraan. Lengkapi juga motor anda dengan
kunci pengaman tambahan apalagi jika anda sering meninggalkan kendaraan
di tempat umum dalam waktu yang cukup lama. Kapasitas motor maksimal
hanya dua orang, jadi jangan membahayakan diri anda dengan mengendarai
motor lebih dari dua orang.

(Sumber : Motorplus-online.com)

Tags:

Posted in Comunity, bacaan, s2w, thunder | Leave a Comment »

KTP ID GMAIL

Posted by mafiaid on 26 August 2006

id-gmail

Posted in ID-GMAIL | 4 Comments »

[Thunder 125] Pengumuman :Touring the ASEAN TC125 Indonesia

Posted by mafiaid on 24 August 2006

Imbuhan Mengenai Touring The ASEAN

Dear All Brother TC125 Indonesia,

Diberitahukan diumumkan kepada tiap Ketua/Wakil/Perwakilan Chapter TC125 se-Indonesia, bahwa dengan adanya rencana Touring The ASEAN … akan diadakan Rapat kepengurusan mengenai penjelajahan tersebut .. adapun waktunya dan tempat ditentukan di Jakarta bulan agustus ini.

Bagi yang sempat datang/tidak untuk Chapter tiap daerah mohon kesediaannya untuk sharing saran pendapat dan support secepatnya. Dan dibuka kesempatan untuk pendaftaran kepada keseluruhan anggota TC125 untuk mengikuti Touring The ASEAN rencana tahun 2007 dengan seleksi.

Seleksi akan diadakan ketika memenuhi kuota/target peserta min. 20 anggota maks.diatas itu 50 bs juga.

Seleksi meliputi kelengkapan surat-surat kendaraan, ijin Ortu/Istri/pacar/slingkuhan cuek.gif , Pasport, Sehat Jasmanroh, bahasa, kemampuan budaya (sbg wakil Indonesia), bisa bukti test Doping, pengetahuan kendaraan (ketika ditanya apa itu Thunder 125) dan sanggup touring jarak jauh min. 6 bulan ribuan km. Selengkapnya diberitahuan selanjutnya.

Adapun negara-negara yang akan dikunjungi yaitu meliputi 10 Negara ASEAN :
Indonesia, Vietnam, Thailand, Brunei Darussalam, Singapore, Philippines, Myanmar, Malaysia, Laos, Cambodia.

Pendapat dan saran serta kritik membangun kita tunggu bro-bro TC125 Indonesia
Viva dan selamat gabung sebagai perwakilan INDONESIA (emangnya putri2 cuantik aja nyang wakilin budaya) nyengir.gif .

Please report ke pengurus pusat ataw japri langsung

Hendra Dragon TC125 Indonesia 062
Head Cooperate Internal Public Relation TC Indonesia
No Boundaries
YM/e-mail : hendrawillyanto@yahoo.com
MSN : photomarks@hotmail.com
XL : 0817 015 0371
Telk: 0812 988 5371
SMS or call (mana yg lbh gampang dach)

Posted in thunder | Leave a Comment »

[suzuki-2wheels] Touring Merah Putih Day 1 (Sarijadi – BANDUNG)

Posted by mafiaid on 17 August 2006

MERDEKA………

Alhamdulillah setelah menempuh perjalanan selama kurang lebih 5 Jam rombongan Touring Merah Putih  Jogja – Malang tiba di Kota Baru Parahyangan, Cimahi Bandung pada pukul 03.45 WIB.

Tidak ada kendala berarti kecuali ban bocor yang dialami oleh Bro Harrie 363 di Jl. Raya Pemda Cibinong, beruntung masih ada bengkel yang buka sehingga rombongan dapat meneruskan perjalanan setelah menunggu selama 1 jam (Antri loh, padahal dah malam….)

Sekilas dalam perjalanan banyak bertemu dengan klub2 motor dari Jakarta sepanjang jalur Puncak, kabar dari Bro Ipung tentang Napak Tilas Tiger yang konon berjumlah 300 motor tidak kita temui jadi jalanan benar – benar lancar .. car .. car…

Memasuki Padalarang, trek lurus jadi obat ngantuk (lumayan bisa buka gas gede2 cihaaaaaaaaaa… tarik terusssss…..) apalagi jalannya mulus banget sampe cimahi…

Pada saat email ini dikirim kita sedang rest di tempat Bro Rere, KETAN BANDUNG.
makasih layanannnya bro, email gratis plus kopi susu… hehehehehe

Demikian laporan singkat dan padat dari Touring Merah Putih kali ini, silahkan tunggu info selanjutnya…

oiya kalo gak salah Rere dah posting foto2nya tuh, semoga iri yah…..

Salam
Bewok 101
David 086
Agus 350
Harri 363

Posted in s2w | 1 Comment »

[suzuki-2wheels] TIPS Hilangkan Ngantuk

Posted by mafiaid on 17 August 2006

TIPS Hilangkan Ngantuk
Rabu 28 Desember 2005, Jam: 18:39:00
JAKARTA (Pos Kota)-SALAH satu penyebab terbesar kecelakaan di jalan raya dikarenakan pengemudi yang mengendarai kendaraannya dalam keadaan mengantuk.

Karena pekerjaan yang menuntutnya harus segera mungkin diselesaikan maupun barang yang harus segera diantar sampai tujuan, menyebabkan pengemudi sering memaksakan dirinya untuk tetap mengemudi tanpa memperhitungkan resiko yang akan terjadi
Berikut ini, beberapa tips untuk menghilangkan ngantuk bagi pengemudi yang pekerjaannya dituntut dengan waktu.

Matikan AC dan buka kaca lebar-lebar (bukan malah menutup kaca) untuk memenuhi kadar oksigen dalam otak manusia. Karena ruangan ber AC minim oksigen dapat membuat kita mengantuk. Hirup oksigen sebanyak-banyaknya untuk mendapatkan oksigen.

Lebih bagus lagi dengan menepi dahulu dan lakukan sedikit olah tubuh (gerakan senam). Dan bila kaca di tutup rapat-rapat sampai kita kegerahan atau kepanasan, akan semakin membuat tubuh lelah dan letih.

Bagi yang merokok hendaknya di udara terbuka, jangan di dalam mobil sambil tutup kaca rapat2. Lebih baik lagi jangan merokok, tapi lakukan seperti pada poin nomor satu di atas. Merokok juga akan membuat otak kekurangan oksigen dan akan membuat kita menguap terus.

KOPI ASIN
Tidak ada bukti ilmiah yang menyebutkan minum kopi asin akan menghilangkan kantuk. Yang benar, dengan minum kopi asin, panca indera kita akan terkejut yang menyebabkan terkejut pula sistem syaraf.

Hal ini dapat membuat kita jadi sedikit kaget dan rasa kantuk pun akan terusir karena kaget tersebut. Hendaknya selalu sediakan permen di dalam mobil, karena dengan mengunyah permen tersebut, secara tidak langsung kantuk kita akan hilang.
(agus w)

Posted in s2w | Leave a Comment »

[Thunder 125] OOT: Naek motor bikin IMPOTEN?

Posted by mafiaid on 15 August 2006

Jakarta, Pengendara motor belakangan ini semakin lama semakin bertambah. Di samping efek positif, ternyata naik motor juga menyimpan bahaya tersembunyi. Sebuah riset mengatakan, mengendarai motor berisiko impoten dan menurunkan libido. Wah!

Hasil penelitian tersebut merupakan gabungan dari riset tiga negara, Itali, Amerika, dan Austria. Pengendara motor yang menghabiskan waktu cukup lama di atas motor berisiko impoten dan menurunkan libido.

Read the rest of this entry »

Posted in thunder | 1 Comment »